Autó
sulaki - 2018-02-21
Hatalmas forradalom előtt áll az autóipar:
Hatalmas forradalom előtt áll az autóipar: nem csak az önvezető gépjárművek, de a teljesen elektromos meghajtású autók és a hibridek is széles körben elterjedhetnek a következő néhány évben. Nem feltétlenül kell azonban várnia annak, aki már most környezettudatosan akar autózni a magyar utakon. Összegyűjtöttünk 5 indokot, ami miatt akár azonnal megéri lecserélni a benzines vagy dízellel hajtott autódat!
Sokakat tántorít el a vásárlástól az autókat hajtó akkumulátorok állítólagos fejletlensége, pedig ma már nem kell nagy áldozatokat hozni a hatótávolság oltárán, ha zöldet akarsz vezetni.Az újabb középkategóriás modellek is elgurulnak már egy töltéssel 200 km-t bármilyen belső égésű motor segítsége nélkül, ami azért bőven elég a kényelmes városi autózáshoz.
A helyzet még optimálisabb egy hibridautóval, hiszen itt a villanymotort segíti egy kisebb, belső égésű is, így nem maradsz az út szélén, ha lemerülnél. Az egyetlen hátrány egyelőre, hogy hazánkban leginkább csak Budapesten és a nagyobb vidéki városokban van több töltőpont, így érdemes utánanézni, hogy hol tudod tölteni a járgányt, ha nem akarsz otthonra felszerelni egy töltőállomást.
Mondanunk sem kell, hogy a mostani állás szerint megannyi állami kedvezményt kap az, aki zöldautóra vált és a jármű megfelel a követelményeknek, amelyeket szerencsére egyes hibrid modellek is tudnak teljesíteni. Kezdjük azzal, hogy új autó vásárlásakor a vételár 21%-át, de maximum másfélmillió forint támogatást megkaphatsz az államtól, ha a kritériumoknak megfelelő hibridet vagy villanyautót veszel.
Ezen túl átírási illetékmentesség, gépjárműadó-, cégautóadó- és regisztrációs adómentesség is jár. Ha zöldrendszámos autód van, nem kell forgalomba helyezési illetéket, helyi gépjárműadót fizetni, ráadásul mentesülsz a visszterhes vagyonszerzési illeték alól is. Ami a legjobb, hogy a legtöbb városban ingyenes a parkolás, sőt a közterületeken az autó töltése sem kerül pénzbe, azaz nem fizetsz az “üzemanyagért”. Ez utóbbi persze nem lesz így örökké, már tavaly is pedzegették, hogy díjkötelessé teszik a töltést.
Míg az elmúlt néhány évben szinte alig lehetett találni egy valamire való használt hibridet vagy villanyautót, addigra ma már bőven lehet válogatni itthon is a népszerűbb autók korábbi modelljei között. Korábban nagy visszatartóerőt jelentett, hogy a régi akkumulátorok 5-6 évente szorultak cserére, márpedig az igazi költséget ez jelenti egy zöldautónál. Egy új akksi akár több mint 2 millió forintba is kerülhetett, így nagyon megjárta az a vásárló, aki éppen akkumulátorcsere előtt vett át egy használt járgányt. Szerencsére ez már nem jelent problémát, a cellák akár több mint tíz évig is bírják anélkül, hogy jelentős visszaesés mutatkozna a kocsi hatótávolságában. Így egy pár éves használt autó is ideális lehet a városon belüli olcsó közlekedésre.
Akárhogy is nézzük, komoly összeget spórolhatsz meg egy villanyautóval az üzemanyagon és a szervizelésen, ráadásul a fentebb kifejtett állami kedvezmények miatt mindezeken felül is marad pénz a tárcádban. A Bank360 szakértői szerint már egy használt hibridautót is érdemes lehet autóhitelből megvásárolni, hiszen nagyon alacsonyak a mostani kamatok, azaz olcsón juthatsz kölcsönhöz.
Azt a pénzt, amit egyébként az üzemanyagra költenél, beleforgatod a törlesztőbe, ami két megoldást kínál. Tehermentesíted magad a havi törlesztő alól vagy a törlesztőn felül a megspórolt pénzt is belefizeted a tartozásba, így a futamidő vége előtt letudhatod a kölcsönt és az autóvásárlás évekkel hamarabb is megtérülhet. A hibridekkel ebből a szempontból kevesebbet tehetsz félre, hiszen valamennyit tankolnod kell beléjük, de még mindig tízezrekkel jársz jobban, mint egy benzinmotoros autóval.
Azt már sokszor megtárgyalták, hogy az elektromos autók azért még messze állnak attól, hogy megmentsék a világot a környezeti katasztrófáktól. Az azonban vitathatatlan, hogy ezek az autók akár 40 százalékkal kevesebb szén-dioxidot bocsátanak ki élettartamuk alatt, mint azok, amelyek belső égésű motorral vannak felszerelve.
A közlekedésből kivont akkumulátorokat pedig újrahasznosíthatják otthoni napkollektorokból származó energia tárolására, mivel jellemzően még ekkor is kihasználható a gyári kapacitásuk fele. Ha fontos számodra a környezetvédelem, szinte biztos, hogy jó választás lehet már most lecserélni a belső égésű motorral hajtott autódat.
Persze a felsorolt előnyök nem kőbe vésett szabályok. Amikor a váltáson gondolkozol, mindenképp számold ki a megtérülést és járj utána annak, hogy idővel mekkora költségei lehetnek egy akkucserének, mert az bizony gyakran felér egy használt benzines árával. Fontos a felhasználás is, hiszen a fővárosban világos, hogy érdemes lehet egy zöldautót használni. Azonban nem biztos, hogy a töltőpontokkal rosszul felszerelt településeken vagy gyakran az autópályára kényszerülve is megtérülő befektetés lesz számodra a váltlás.
A hibridek éppen erre a problémára jelentenek megoldást, hiszen a bennük lévő belső égésű motorral akár nagyobb távokat is megtehetsz üzemanyag segítségével, városi közlekedésben pedig hagyatkozhatsz a villanymotorra. Az biztos, hogy örömhír, hogy a zöld és modern megoldások elérhetővé vált ak az átlagos gépkocsit kereső vezetőknek is, a jövőben pedig minden bizonnyal még egyszerűbb lesz áttérni ezekre a modellekre.
1. Nem kell félned az akkumulátortól!
Sokakat tántorít el a vásárlástól az autókat hajtó akkumulátorok állítólagos fejletlensége, pedig ma már nem kell nagy áldozatokat hozni a hatótávolság oltárán, ha zöldet akarsz vezetni.Az újabb középkategóriás modellek is elgurulnak már egy töltéssel 200 km-t bármilyen belső égésű motor segítsége nélkül, ami azért bőven elég a kényelmes városi autózáshoz.
A helyzet még optimálisabb egy hibridautóval, hiszen itt a villanymotort segíti egy kisebb, belső égésű is, így nem maradsz az út szélén, ha lemerülnél. Az egyetlen hátrány egyelőre, hogy hazánkban leginkább csak Budapesten és a nagyobb vidéki városokban van több töltőpont, így érdemes utánanézni, hogy hol tudod tölteni a járgányt, ha nem akarsz otthonra felszerelni egy töltőállomást.
2. Ezekért az extrákért megéri
Mondanunk sem kell, hogy a mostani állás szerint megannyi állami kedvezményt kap az, aki zöldautóra vált és a jármű megfelel a követelményeknek, amelyeket szerencsére egyes hibrid modellek is tudnak teljesíteni. Kezdjük azzal, hogy új autó vásárlásakor a vételár 21%-át, de maximum másfélmillió forint támogatást megkaphatsz az államtól, ha a kritériumoknak megfelelő hibridet vagy villanyautót veszel.
Ezen túl átírási illetékmentesség, gépjárműadó-, cégautóadó- és regisztrációs adómentesség is jár. Ha zöldrendszámos autód van, nem kell forgalomba helyezési illetéket, helyi gépjárműadót fizetni, ráadásul mentesülsz a visszterhes vagyonszerzési illeték alól is. Ami a legjobb, hogy a legtöbb városban ingyenes a parkolás, sőt a közterületeken az autó töltése sem kerül pénzbe, azaz nem fizetsz az “üzemanyagért”. Ez utóbbi persze nem lesz így örökké, már tavaly is pedzegették, hogy díjkötelessé teszik a töltést.
3. Akár már használtan is beszerezheted
Míg az elmúlt néhány évben szinte alig lehetett találni egy valamire való használt hibridet vagy villanyautót, addigra ma már bőven lehet válogatni itthon is a népszerűbb autók korábbi modelljei között. Korábban nagy visszatartóerőt jelentett, hogy a régi akkumulátorok 5-6 évente szorultak cserére, márpedig az igazi költséget ez jelenti egy zöldautónál. Egy új akksi akár több mint 2 millió forintba is kerülhetett, így nagyon megjárta az a vásárló, aki éppen akkumulátorcsere előtt vett át egy használt járgányt. Szerencsére ez már nem jelent problémát, a cellák akár több mint tíz évig is bírják anélkül, hogy jelentős visszaesés mutatkozna a kocsi hatótávolságában. Így egy pár éves használt autó is ideális lehet a városon belüli olcsó közlekedésre.
4. Nem csak visszahozza az árát, de pénzt takarít meg
Akárhogy is nézzük, komoly összeget spórolhatsz meg egy villanyautóval az üzemanyagon és a szervizelésen, ráadásul a fentebb kifejtett állami kedvezmények miatt mindezeken felül is marad pénz a tárcádban. A Bank360 szakértői szerint már egy használt hibridautót is érdemes lehet autóhitelből megvásárolni, hiszen nagyon alacsonyak a mostani kamatok, azaz olcsón juthatsz kölcsönhöz.
Azt a pénzt, amit egyébként az üzemanyagra költenél, beleforgatod a törlesztőbe, ami két megoldást kínál. Tehermentesíted magad a havi törlesztő alól vagy a törlesztőn felül a megspórolt pénzt is belefizeted a tartozásba, így a futamidő vége előtt letudhatod a kölcsönt és az autóvásárlás évekkel hamarabb is megtérülhet. A hibridekkel ebből a szempontból kevesebbet tehetsz félre, hiszen valamennyit tankolnod kell beléjük, de még mindig tízezrekkel jársz jobban, mint egy benzinmotoros autóval.
5. Zöld szemmel: kevesebb szén-dioxid kibocsátás!
Azt már sokszor megtárgyalták, hogy az elektromos autók azért még messze állnak attól, hogy megmentsék a világot a környezeti katasztrófáktól. Az azonban vitathatatlan, hogy ezek az autók akár 40 százalékkal kevesebb szén-dioxidot bocsátanak ki élettartamuk alatt, mint azok, amelyek belső égésű motorral vannak felszerelve.
A közlekedésből kivont akkumulátorokat pedig újrahasznosíthatják otthoni napkollektorokból származó energia tárolására, mivel jellemzően még ekkor is kihasználható a gyári kapacitásuk fele. Ha fontos számodra a környezetvédelem, szinte biztos, hogy jó választás lehet már most lecserélni a belső égésű motorral hajtott autódat.
Persze a felsorolt előnyök nem kőbe vésett szabályok. Amikor a váltáson gondolkozol, mindenképp számold ki a megtérülést és járj utána annak, hogy idővel mekkora költségei lehetnek egy akkucserének, mert az bizony gyakran felér egy használt benzines árával. Fontos a felhasználás is, hiszen a fővárosban világos, hogy érdemes lehet egy zöldautót használni. Azonban nem biztos, hogy a töltőpontokkal rosszul felszerelt településeken vagy gyakran az autópályára kényszerülve is megtérülő befektetés lesz számodra a váltlás.
A hibridek éppen erre a problémára jelentenek megoldást, hiszen a bennük lévő belső égésű motorral akár nagyobb távokat is megtehetsz üzemanyag segítségével, városi közlekedésben pedig hagyatkozhatsz a villanymotorra. Az biztos, hogy örömhír, hogy a zöld és modern megoldások elérhetővé vált ak az átlagos gépkocsit kereső vezetőknek is, a jövőben pedig minden bizonnyal még egyszerűbb lesz áttérni ezekre a modellekre.
