IT-Extreme - Már több, mint 10 milliö hibrid autót adott el idáig világszerte a Toyota

Már több, mint 10 millió hibrid autót adott el idáig világszerte a Toyota

Autó

Sulaki - 2017-02-17

Az egész a legendás Prius színre lépésével kezdődött

Az egész a legendás Prius színre lépésével kezdődött – mára pedig a Toyota 33 különféle hibridet kínál a világ több mint 90 országában: a Toyota Motor bejelentette, hogy hibrid járműveinek (HV) globális értékesítése január 31-re elérte a 10,5 milliós darabszámot, bőven meghaladva a 10 milliós határt¹. Ez az eredmény azonban több, mint egy látványos számmal virító mérföldkő, valójában egy forradalmi, környezetbarát technológia hosszú távú sikerét jelzi. Egy olyan technológiáét, amely napjainkra jól bevált és széles körben elterjedt megoldássá vált az üvegházhatású gázok és egyéb káros anyagok kibocsátása ellen vívott küzdelemben.

A világ első, és azóta is vezető hibrid gyártója, a Toyota számára régóta elsőrendű cél az autók környezetre gyakorolt hatásának mérséklése. Az innovatív, környezetbarát technológiáiról és autóinak legendás megbízhatóságáról ismert vállalat vállalat szilárdan hisz abban, hogy a környezetbarát járművek csakis akkor fejthetnek ki komoly pozitív hatást, ha széles körben népszerűvé válnak, ezért a Toyota sokat fáradozott azon, hogy a hibrideket világszerte elfogadottá tegye a vásárlók körében. A márka 1997 augusztusában mutatta be a Coaster Hybrid EV modellt, és még ugyanezen év decemberében a Priust, a világ legelső, nagy sorozatban gyártott hibrid autóját. A Toyota hibridjei azóta rendkívül népszerűvé váltak a világ autóvásárlói közt. A legutóbbi, 10 milliós mérföldkő eléréséhez mindössze kilenc hónap kellett azt követően, hogy 2016 áprilisában a vállalat hibrid-értékesítése átlépte a 9 millió darabos határt.

Ahogy az üveghatású gázok kibocsátása egyre égetőbb kérdés lett a világ közvéleménye számára, úgy vált az első generációs Prius a Toyota kerek válaszává a huszonegyedik század egyik legfontosabb környezetvédelmi problémájára. A Prius fejlesztőinek csapata mélyen hitt abban, hogy bármi lesz is fáradozásuk eredménye, egy hibrid kifejlesztése mindenképpen rendkívül fontos lesz a jövő autósai számára, ezért nem a lehetőségeket mérlegelték, hanem azt tették, amit szükségesnek véltek – s e szemlélettel alkották meg a világ első, nagy sorozatban gyártott hibrid személyautóját. A Prius hihetetlenül népszerű lett, és a “környezetbarát autó” szinonimájává vált. Az első generációs Priust hajtó Toyota Hybrid System (THS) továbbfejlesztésével 2003-ra megszületett a THS II, ezután pedig számos különféle Toyota-hibrid jelent meg a piacokon. A negyedik generációs Priust – az első autót, amely a Toyota Új Globális Platformra (TNGA)² épült – már nem csupán a környezeti terhelés szem előtt tartásával tervezték, hanem ugyanilyen fontos szempont volt a kimagasló menetteljesítmény is, hiszen a vásárlók olyan autóra vágynak, amit igazi élvezet vezetni.

A Toyota 20 évvel ezelőtt mutatta be első hibridjét, drámai mértékben formálva át ezzel a környezetbarát autókkal kapcsolatos elvárásokat. A Prius egyre növekvő népszerűsége oda vezetett, hogy az autósok a vásárlás során ma már a járművek környezetvédelmi teljesítményét is számításba veszik. Ennek nyomán sok más márka is nekilátott saját hibridjei kifejlesztésének, s ezzel megszületett egy új kategória: a hibrid járművek szegmense. Ennek egyik komoly haszna, hogy a vásárlók immár világszerte keresik a hibrideket és más üzemanyag-takarékos járműveket, s így az egész autóipar hozzájárul a globális környezetvédelmi problémák megoldásához. A 10 milliós mérföldkő elhagyásával a Toyota újabb lendületet kapott, és továbbra is elkötelezetten dolgozik, hogy egyre jobb autókat alkosson.

“Amikor a Priust bemutattuk, az embereknek fogalmuk sem volt arról, mi is az a hibrid. Akik ilyen autót vezettek, azokat különcöknek tartották. Ma viszont – hála azoknak, akik már az elejétől kezdve bizalmat szavaztak a Priusnak – a hibridek népszerűvé váltak, és a siker hullámát meglovagolva kitörtek az ismeretlenségből.” - fogalmaz Takeshi Uchiyamada, a Toyota igazgatótanácsának elnöke és a Prius ‘atyja’. “Hálával tartozunk minden egyes vásárlónknak, akik hozzájárultak e 10 milliós mérföldkő eléréséhez. Eltökélt szándékunk, hogy továbbra is kéz a kézben, közösen küzdünk velük a globális környezetvédelmi problémák megoldásán.”

A Toyota január 31-i becslése szerint a Toyota hibridek³ használatával – a velük azonos méretű és teljesítményű, hagyományos benzinmotoros autókhoz képest – eddig körülbelül 77 millió tonnával⁴ kevesebb CO₂ került a légkörbe, és mintegy 29 milliárd literrel kevesebb benzin fogyott el. A Toyota 2015 októberében tette közzé 2050-es Környezetvédelmi Célkitűzéseit, összeállítva azokat a teendőket, amelyek segítségével a lehető legnagyobb mértékben csökkenthető az autók környezeti terhelése, s amelyek révén a vállalat hozzájárulhat a fenntartható társadalom kialakulásához. A huszonegyedik századra a Toyota elérte, hogy a hibrid technológia elsőrendű fontosságúvá vált a környezetbarát technológiák között. A hibridekben számos olyan technológiai megoldás megtalálható, amelyek fontosak a környezetbarát autók további fejlesztéséhez – legyenek akár elektromos hajtású, akár hidrogén üzemanyagcellás autók –, a Toyota pedig elkötelezetten dolgozik környezetbarát modellkínálatának folyamatos bővítésén.

¹A

plug-in

hibrid modellekkel együtt

²A Toyota globális programja az autók tervezésének strukturális átalakítására. A TNGA célja a Toyota modellek teljesítményének és értékesíthetőségének látványos továbbfejlesztése az új hajtáslánc-komponensek és járműplatformok általános optimalizálása és fejlesztése révén.

³A Coaster Hybrid EV és a Quick Delivery 200 nélkül

⁴A Toyota számításának alapja: a forgalomba állított járművek száma x futásteljesítmény x üzemanyag-fogyasztás (aktuális fogyasztási adat országonként) x CO₂ konverziós tényező

A Toyota hibrid értékesítései az elmúlt 20 évben(Egység = 1,000 jármű)

	Globális						Kumulatív
	Globális	Japán	Észak-Amerika	Európa	Egyéb		Kumulatív
1997	0.3	0.3	－	－	－	0.3
1998	17.6	17.6	－	－	－	18.0
1999	15.2	15.2	－	－	－	33.2
2000	19.0	12.5	5.8	0.7	－	52.3
2001	36.9	18.5	16.0	2.3	0.2	89.2
2002	41.3	20.0	20.3	0.8	0.2	130.5
2003	53.3	27.2	24.9	0.9	0.4	183.8
2004	134.7	68.7	55.9	8.1	1.9	318.5
2005	234.9	58.5	150.0	23.4	3.1	553.5
2006	312.5	72.4	197.6	36.0	6.5	866.0
2007	429.4	82.0	287.8	49.0	10.7	1295.4
2008	429.7	104.4	255.0	57.8	12.6	1725.1
2009	530.1	251.1	205.3	54.7	19.0	2255.2
2010	690.2	392.2	195.9	70.2	31.9	2945.4
2011	629.0	316.4	185.1	82.8	44.7	3574.4
2012	1219.1	678.0	344.7	106.9	89.5	4793.5
2013	1279.2	679.1	358.2	152.9	89.0	6072.7
2014	1266.0	684.2	323.6	171.8	86.5	7338.7
2015	1204.0	633.2	282.9	201.5	86.4	8542.8
2016	1400.6	677.7	266.2	285.9	170.8	9943.4
2017	105.0	43.2	15.3	30.3	16.2	10048.5
Összesen		485.27	3190.4	1336.0	669.5

A Toyota hibrid értékesítései modell szerint(Egység = 1,000 jármű)

Modell			Globális
					Japán		Észak-Amerika		Európa		Egyéb
Prius			3984.6		1812.8		1751.2		299.1		121.4
Prius α, Prius v, Prius +			671.2		446.4		173.1		43.8		7.9
Aqua, Prius c			1380.1		1154.5		192.7		-		32.9
Camry Hybrid			614.7		57.0		396.9		-		160.8
Alphard Hybrid¹			74.9		72.2		-		-		2.6
Auris Hybrid			378.0		6.7		-		354.6		16.7
Vitz Hybrid, Yaris Hybrid			302.7		1.8		-		294.6		6.2
Avalon Hybrid			55.2		-		55.1		-		0.1
Highlander Hybrid, Kluger Hybrid²			156.3		3.4		151.0		-		1.8
RAV4 Hybrid			109.7		-		56.0		49.0		04.7
C-HR Hybrid			23.6		8.7		-		14.8		(20 units)
Corolla Hybrid			47.6		-		-		-		47.6
Levin Hybrid			30.0		-		-		-		30.0
Vellfire Hybrid			39.4		39.4		-		-		-
SAI			100.4		100.4		-		-		-
Estima Hybrid, Previa Hybrid			120.0		120.0		-		-		(33 units)
Harrier Hybrid			69.0		69.0		-		-		-
Crown Hybrid			172.2		-		-		-		-
Crown Mild Hybrid³			6.5		6.5		-		-		-
Corolla Axio Hybrid			57.1		57.1		-		-		-
Corolla Fielder Hybrid			135.4		135.4		-		-		-
Voxy Hybrid			94.6		94.6		-		-		-
Noah Hybrid			72.0		72.0		-		-		-
Esquire Hybrid			67.6		67.6		-		-		-
Sienta Hybrid			80.0		79.7		-		-		0.2
Lexus LS 600h/LS 600hL			42.2		29.0		3.1		4.8		5.4
Lexus GS 450h/GS 300h			58.8		25.3		7.2		17.8		8.4
Lexus RX 400h/RX 450h			363.0		44.4		173.1		104.2		41.4
Lexus HS 250h			68.1		45.8		22.3		-		0.1
Lexus CT 200h			290.8		55.8		95.1		70.2		69.7
Lexus ES 300h			143.2		-		60.2		0.5		82.5
Lexus IS 300h			59.3		23.2		-		28.2		7.9
Lexus NX 300h			90.4		20.7		6.7		42.0		21.0
Lexus RC 300h			5.7		4.0		-		1.7		(11 units)

Prius PHV			79.3		22.1		46.5		10.6		0.1

Személyautó összesen	Japán	Overseas		Össz.		Hivatkozás: Haszongépjármű⁴ összesen		Japan		Overseas		Össz.
	4847.7	5195.8		10043.5				4.9		－		4.9

¹A gyártás megszűnt 2008-ban, és az új modell gyártása 2011-ben kezdődött ²A Kluger Hybrid (a japán piacra készített modell) gyártása 2007-ben megszűnt; ³A Crown Royal gyártása 2003-ban megszűnt, A Crown Sedan gyártása 2008-ban megszűnt; ⁴Coaster Hybrid EV (gyártása 2004-ben megszűnt), Quick Delivery 200 (a hibrid változat gyártása 2012-ben megszűnt), Dyna Hybrid, és Toyoace Hybrid.

　

A Toyota hibrid modelljei az elmúlt 20 évben

Év	Hónap	Esemény
1997	Márc.	A Toyota Hybrid System (THS) bemutatása
	Aug.	A Coaster Hybrid EV bemutatása (csak japán piacra)
	Okt.	A Prius bemutatása (piaci megjelenés decemberben)
2000	Nov.	A Prius összesített globális értékesítése eléri az 50 ezres darabszámot
2001	Jún.	Az Estima Hybrid bemutatása (csak japán piacra)
2001	Aug.	A Mild Hybrid Rendszerrel felszerelt Crown Royal sorozat bemutatása (csak japán piacra)
2002	Márc.	A hibridek összesített globális értékesítése eléri a 100 ezres darabszámot
	Aug.	A Prius összesített globális értékesítése eléri a 100 ezres darabszámot
	Okt.	A Mild Hybrid Rendszerrel felszerelt Crown Sedan bemutatása (csak japán piacra)
2003	Ápr.	A Toyota Hybrid System II (THS II) bemutatása
	Júl.	Az Alphard Hybrid bemutatása (csak japán piacra)
	Szept.	A teljesen újratervezett, második generációs Prius bemutatása
	Szept.	A Dyna Hybrid és a Toyoace Hybrid bemutatása (piaci megjelenés novemberben, csak japán piacra)
2005	Márc.	A Harrier Hybrid (RX 400h) és a Kluger Hybrid (Highlander Hybrid) bemutatása
	Okt.	A hibridek összesített globális értékesítése eléri az 500 ezres darabszámot
	Dec.	A második generációs Prius gyártásának beindítása a kínai SFTM Changchun üzemben
2006	Márc.	A GS 450h bemutatása
	Ápr.	A Prius összesített globális értékesítése eléri az 500 ezres darabszámot
	Máj.	A Camry Hybrid bemutatása (csak Japánon kívüli piacra)
	Jún.	A teljesen újratervezett Estima Hybrid bemutatása (csak japán piacra)
	Okt.	A Camry Hybrid gyártásának beindítása az amerikai Kentucky üzemben; A Quick Delivery 200 bemutatása (csak japán piacra)
2007	Máj.	A hibridek összesített globális értékesítése eléri az 1 milliós darabszámot; az LS 600h/LS 600hL bemutatása
2008	Febr.	A Crown Hybrid bemutatása (piaci megjelenés májusban; csak japán piacra)
2008	Ápr.	A Prius összesített globális értékesítése eléri az 1 milliós darabszámot
2009	Jan.	Az RX 450h bemutatása (piaci megjelenés áprilisban)
	Máj.	A teljesen újratervezett, harmadik generációs Prius bemutatása
	Júl.	A Camry Hybrid gyártásának beindítása Thaiföldön, a TMT Gateway üzemében; a HS 250h bemutatása
	Aug.	A hibridek összesített globális értékesítése eléri a 2 milliós darabszámot
	Okt.	A Sai bemutatása (piaci megjelenés decemberben, csak japán piacra)
	Dec.	A Camry Hybrid gyártásának beindítása Ausztráliában, a TMCA Altona üzemében
2010	Ápr.	A Camry Hybrid gyártásának beindítása Kínában, a GTMC üzemében
	Jún.	Az Auris Hybrid gyártásának beindítása az Egyesült Királyságban, a TMUK Burnaston üzemében; Az Auris Hybrid bemutatása (csak Japánon kívüli piacokra)
	Júl.	A hibridek összesített értékesítése Japánban eléri az 1 milliós darabszámot
	Szept.	A Prius összesített globális értékesítése eléri a 2 milliós darabszámot
	Nov.	A harmadik generációs Prius gyártásának beindítása Thaiföldön, a TMT Gateway üzemében
2011	Jan.	A Prius 2010-es értékesítési eredménye Japánban 315.669 jármű, ami az addigi legjobb éves értékesítési darabszám; a CT 200h bemutatása
	Febr.	A hibridek összesített globális értékesítése eléri a 3 milliós darabszámot
	Máj.	A Prius α bemutatása
	Aug.	A Prius összesített értékesítése Japánban eléri az 1 milliós darabszámot
	Szept.	A teljesen újratervezett Camry Hybrid bemutatása Japánban; az Alphard és a Vellfire hibrid változatainak bemutatása (piaci megjelenés novemberben, csak japán piacra)
	Okt.	A kínai TMEC alapkőletételi ünnepsége és annak bejelentése, hogy a vállalat a China FAW Csoporttal és a GTMC vállalattal közösen 2015 körül megkezdi a hibrid hajtású járművek kínai gyártását
	Nov.	A Prius PHV bemutatása (piaci megjelenés Japánban 2012 januárjában, az USA-ban 2012 márciusában, Európában 2012 nyarán)
	Dec.	A harmadik generációs Prius gyártásának beindítása Kínában, az SFTM Changchun üzemében; az Aqua bemutatása
2012	Jan.	A teljesen újratervezett GS 450h bemutatása (piaci megjelenés márciusban)
	Febr.	A vállalat bejelenti, hogy 2013 második felében megkezdi a Highlander Hybrid gyártását az USA-ban, az Indiana üzemben
	Febr.	A Camry Hybrid gyártásának és értékesítésének beindítása Thaiföldön, a Kuozui Kuanying üzemében
	Ápr.	A hibridek összesített globális értékesítése eléri a 4 milliós darabszámot
	Máj.	A Yaris Hybrid bemutatása (a Japánon kívüli piacokra)
	Júl.	A vállalat bejelenti, hogy 2014 elején megkezdődik az RX 450h gyártása a TMMC Cambridge Üzemében; az ES 300h bemutatása (a Japánon kívüli piacokra)
	Okt.	A hibridek összesített értékesítése Japánban eléri a 2 milliós darabszámot
	Okt.	A hibridek összesített globális értékesítése 2012 januárja és októbere között eléri az 1 milliós darabszámot
	Nov.	A teljesen újratervezett Auris Hybrid bemutatása (a Japánon kívüli piacokra)
	Dec.	A teljesen újratervezett Crown hybrid bemutatása (piaci megjelenés 2013 januárjában, csak a japán piacra); az Avalon hybrid bemutatása (a Japánon kívüli piacokra)
2013	Márc.	A hibridek összesített globális értékesítése eléri az 5 milliós darabszámot
	Máj.	A Lexus IS 300h bemutatása
	Aug.	A Corolla Axio Hybrid és a Corolla Fielder Hybrid bemutatása
	Szept.	A Crown Majesta (csak hibrid változat) bemutatása
	Okt.	A Lexus GS 300h bemutatása
	Nov.	A teljesen újratervezett Harrier Hybrid bemutatása (piaci megjelenés 2014 januárjában)
	Dec.	A hibridek összesített globális értékesítése eléri a 6 milliós darabszámot
2014	Jan.	A Voxy Hybrid és a Noah Hybrid bemutatása (csak Japánban)
	Feb.	A Highlander Hybrid gyártása megkezdődik a TMMI Indiana üzemében az USA-ban
	Márc.	A Lexus RX 450h gyártása megkezdődik a TMMC Cambridge üzemében Kanadában
	Ápr.	A hibridek összesített értékesítése Japánban eléri a 3 milliós darabszámot
	Júl.	A vállalat a 2015-ös Pekingi Autókiállításon bejelenti, hogy olyan Corolla és Levin hibrid modellek értékesítését tervezi, amelyekben kínai gyártmányú hibrid fődarabok találhatók
	Szept.	A Toyota Motor (Changshu) Auto Parts Co., Ltd. megnyitó ünnepsége Kínában; a hibrid sebességváltó-differenciálmű egységek gyártása 2015-ben kezdődik
	Okt.	A Lexus NX 300h bemutatása Japánban (a Japánon kívüli értékesítés augusztusban kezdődött)
2015	Jan.	A teljesen újratervezett Alphard hibrid és Vellfire hibrid bemutatása
	Ápr.	A RAV4 Hybrid bemutatása a New Yorki Nemzetközi Autókiállításon
	Júl.	A Sienta hibrid bemutatása; AWD változat a Lexus IS 300h kínálatában; A hibridek összesített globális értékesítése eléri a 8 milliós darabszámot
	Okt.	A Toyota 2050-es Környezetvédelmi Célkitűzések értelmében a vállalat bejelenti, hogy 2020-ig évi 1,5 millió, összesen pedig 15 millió hibridet kíván értékesíteni; a Corolla Hybrid és a Levin Hybrid bemutatása
	Nov.	A RAV4 Hybrid bemutatása
	Dec.	A teljesen újratervezett, negyedik generációs Prius bemutatása
2016	Febr.	A Lexus LC 500h bemutatása a hollandiai Hágában (a japán, az észak-amerikai és az európai bevezetés 2017 tavaszán várható)
	Márc.	A Toyota C-HR bemutatása a Genfi Autókiállításon (a japán bemutató 2016-ban, az európai bemutató 2017 elején várható, és az autót idővel a világ egyéb piacain is forgalmazni kezdik); A Prius PHV bemutatása a New Yorki Nemzetközi Autókiállításon (a japán, az észak-amerikai és az európai bevezetés 2016 őszén)
	Ápr.	A Corolla PHV és Levin PHV kínai bevezetésének bejelentése (2018); az Auris hibrid bemutatása (Japán); A hibridek összesített globális értékesítése eléri a 9 milliós darabszámot
	Dec.	A C-HR hibrid bemutatása
2017	Jan.	Az új Camry hibrid bejelentése a Detroiti Autókiállításon; A Vitz hibrid bevezetése (Japán); A hibridek összesített globális értékesítése eléri a 10 milliós darabszámot